物流新闻:海南省重点建设14大物流基础设施

本文地址:http://www.dyiphone.cn/wuliushi/zixun/zonghe/155892/
文章摘要:物流新闻:海南省重点建设14大物流基础设施,每名英雄传素闻,难保小井工具软件。

赌球网址 鲤鱼小编 更新时间:2010-11-26

  由省商务厅委托国家发改委宏观经济研究院编制的《海南省现代物流业发展规划(2010-2020年)》,今天在专家评审会上获得通过。
  根据该规划,未来十年,我省将加快物流基础设施、物流服务企业和物流信息化建设,实现我省现代物流产业的跨越式发展,逐步将海南建设成为具有重要影响力的国家级物流产业基地,努力建设和培育区域性的物流枢纽节点和国际区域物流枢纽城市。
  近年来,我省物流业规模不断扩大,去年物流相关产业实现增加值88.04亿元,占全省生产总值的5.34%,不过总体而言,我省现代物流业尚处于起步阶段。
  按照规划发展目标,到2015年,我省将基本形成以全省综合运输网络为主体支撑的、较为完善的多式联运体系,第三方物流服务所占比重超过30%。全省现代物流产业增加值达到180亿元,占全省GDP的比率为6%,全社会物流成本占GDP的比率降到18%以下。
  到2020年,我省形成3至5个产值规模超100亿元的大型现代物流园区,全省物流业增加值达到340亿元,年均增长13%,占全省GDP的比重超过7%,社会物流总成本与生产总值的比率下降至15%以下。
  针对我省物流业在基础设施、特色产业服务等方面存在的问题,未来十年,我省将通过提高物流产业聚集程度、加强基础设施建设、推广和应用物流技术、培育各类物流服务企业、搭建物流信息平台等五大方面来推动现代物流业发展,并将重点推动物流企业、产业物流及物流信息化发展,积极培育现代物流企业。
  截至目前,我省各市县已规划了一批各类各型的物流基础设施,不过缺乏统一规划,布局较为分散,市场与功能定位相对含混。
  按照规划,我省物流产业的空间分布将依托海口、三亚、五指山、琼海—万宁和儋州—东方五大经济功能组团的分布,以岛内综合运输网络、港口和进出岛航线为岛内支撑,以国家综合运输网络为延伸支持,整合各类物流基础设施和交通运输网络设施,以物流服务企业为服务运行主体,形成以海口和洋浦为主核心,以三亚、东方、琼中、琼海等城市为次核心,联系全省北、南、中、东、西六个物流主要发展区域的“三纵一横、六点支撑”的物流产业空间布局系统。
  为加快我省现代物流业的发展,我省将加强对物流业发展的组织和领导;加大财政资金扶持力度;支持物流企业发展,对有发展前途的物流服务企业给予适当支持;加强物流通道建设;完善物流运输车辆,鼓励物流企业的集装箱专用车辆、大件运输车辆、海关监管车、冷藏运输车等在我省登记注册;扶持工商企业分离物流业务;支持引进国内外知名物流企业;积极拓展物流企业融资渠道。
  按照我省物流产业总体布局,我省将在未来十年重点建设7大物流园区、5个物流中心和2大配送中心群等14大物流基础设施,并将规划建设一批与上述核心设施相配套的基层物流设施。
  7大综合性物流园区为马村综合物流园区、海口联运物流园区、美兰航空物流园区、凤凰航空物流园区、三亚商贸物流园区、洋浦港国际物流园区和东方物流园区。其中马村物流园区由海口综合保税物流园、农垦物流园和金马物流园等具有不同功能的园区共同构成;海口联运物流园区由新海物流园、中商物流园和粤海联运园共同组成,主要提供联运物流组织服务、相关产业物流服务等。
  在重点建设的5个物流中心中,海口丁村美居物流中心将服务于海口市建材、家具、厨卫、家电等城市物流服务;海口桂林洋水产品物流中心将针对水产品提供储存运输、流通加工、信息化服务、电子商务等服务的专业物流中心;海南厚水湾国际渔业物流中心位于临高县,是集水产品综合交易、加工配送、金融商务等功能于一体的现代化渔业展示交易中心;琼东商贸及农产品物流中心、琼中综合物流中心也将得到重点建设。2大配送中心群为商业配送中心群和农产品物流配送中心群。
  按照规划,这14大物流基础设施重点建设项目的物流操作量,2015年将达4600万吨,2020年达7000万吨;项目规划用地2015年达2.1万亩,2020年达3万亩。
  另外,我省将建设25个物流基础设施配套建设项目,包括中国—东盟国际热带农产品物流园、海南中商农产品中心市场、新海物流园一期起步工程、4万吨出口标准冷链物流中心(园区)项目、海南水产物流交易中心、海南省农资物流交易中心批发市场、龙泉主食加工配送中心、椰海粮油交易市场、海南省琼海福松农产品现代物流园区、金马物流中心等。其中一些项目已开工建设,另外有些项目即将动工。